人文釜溪河

盐运文化

自贡,曾是一座遍地盐井的城市。自贡开采井盐已有2000年的历史,素以盛产井盐闻名遐迩,被称为“盐都”,由此也形成了以自贡盐场为中心沟通成渝、连接滇黔湘鄂边境的运盐路线,这就是今天我们所说的盐运古道。

艾叶镇大码头曾经是专门用来供牛马驮运盐、煤转滩的地方,所以俗称“牛码头”。

三十米左右长的大码头依山而下,陡峭的山路全部由青石板铺成,直到旭水河边。如今石板已不再平整,两边向中间倾斜,而中间的石板路面几乎已光滑如镜,用当地一位老人的话说,是“布满历史的脚窝”——遥想当年,在大码头的繁华时代,旭水河里穿梭着盐船和煤船,河边停靠着运卤、转滩的各式船只;码头上盐、煤堆积如山,人头攒动,人声鼎沸;石板路上,数十上百匹牛马拥挤着,挑夫、盐工喊着号子艰辛地在这条坎坷的山路上行走……

沿石板路走到河边,在高大的香樟树下,左右平地上均有几间平房。据了解,这些平房就是当年的盐运账房。

艾叶镇因盐而建,因盐而兴旺,旭水河从荣县迤逦到艾叶,形成滩急水湍的艾叶滩。先向北、再向南,在滩下又转了一个近乎九十度的弯,撒着腿儿直奔贡井而去,人们叫这个最大的弯为“沱湾”。在它的上方,就是有名的“盐运古道第一滩”艾叶滩。

古荣州盛产燃煤。远在宋朝淳熙十四年即1187年,荣州燃煤便开始运往贡井制盐。运送路线大多从今天的成佳镇经秀才坡,由牛马驮运至贡井。光绪三十年(1904年),平康堰闸修筑完成,抬高了旭水河水位,使望佳至艾叶通航成功,更多的盐、煤经过艾叶周转。艾叶大码头成为旭水河最大的煤盐集散转运基地,艾叶滩成为荣州至贡井的水路、陆路交通枢纽,被喻为“盐运古道第一滩”。

据记载,自流井原为古代江阳县管辖,北周和二年(公元五六七年)就盛产井盐。唐贞观年间月出盐达三千六佰六拾石。除水运外,大量井盐从现在的自流井区张家沱釜溪河傍顺石阶而上,靠挑夫、驮马经石板路到外地。因此船工、盐工与挑夫等集于此处上下井盐,交流物品,小作停留。当时釜溪河上千船竟发,陆路上车水马龙,带动了餐饮、茶馆、旅店、油坊、百货、日用品等各色繁华商业,形成了张家沱至汇柴口的千年古盐道。

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